宠物鱼运输需要加氧气吗?

饶芳芸饶芳芸最佳答案最佳答案

这个我有过惨痛的经历 以前在泰国做进出口,一次进了很多观赏鱼到台湾。因为都是新鲜鱼所以没有考虑运输问题,直接走海运(用集装箱装)。结果到港后全部死亡!检查后发现氧气没开 (箱子里有增氧设备,但是没通气)。原因是海关检查的时候把集装箱的盖子打开了,但是忘记盖上。由于是新鲜鱼,集装箱里的温度很快就升起来,导致缺氧而全部死亡。后来处理了很长时间才搞定。

以后又重新改进过,不过还是吃过几次暗亏。 比如有一次从印尼运热带鱼到香港,因为事先打了招呼,所以香港边检打开集装箱后,我们在边上看着他们倒海水进去,一切正常就放行了。过了几天收到了客户的投诉,说是有几条鱼游到箱底,然后窒息死了……我们仔细查看现场后,发现原来是海水进了集装箱后,在底部产生了大量溶解氧,而这些喜欢潜水的热带鱼游到箱底后,由于过度兴奋或者是在黑暗处游动导致撞壁或互相撞击身体致使缺氧而死亡。虽然及时采取了抢救措施,但还是有一些小鱼游不出去,留在了箱底,最后成了垃圾。

其实除了加氧气外,还可以在运输途中通过打开集装箱门,使货物与外部空气形成对流,进而增加其中含氧量的方式,来确保鲜活货物的质量。 但是这种方式会有弊端,因为像观赏鱼之类的活体物品不是长期运输能够保持新鲜的,为了能在最短的时间里将其运送到目的地,通常都会采用加冰的方法进行保鲜。而在卸货时,如果集装箱里外的温差过大,很容易对鱼造成刺激而导致其死亡。用加冰保鲜的观赏鱼在转运过程中死亡的事件也时有发生。

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长途快递是不行的,要空运的话一定要放气到只剩三分之一甚至更少,不然可能会暴死(或者中途缺氧) 同城快递可以不放,但最好还是放了比较好。如果鱼缸里水太少又太干净的话有可能会造成运输途中缺水,毕竟在野外环境,很多水生植物的水生环节有净化水分的能力的,而鱼缸里的水草都是人工培育过的,不是直接放在户外河边的,所以水草对水的净化能力是很有限的。另外,鱼缸里面的鱼粪便和微生物代谢物也会增加水里氧气含量,减少水中细菌滋生速度。 但是如果是短途,比如一二十公里这样,就可以把鱼缸里的水放到一半左右了,因为路程不远,加上路上可能还会经过一些红绿灯什么的,水流流动起来会有助于溶解氧,不会闷死的。但是还是要用充氧机打空气进去哦~

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